O início de cada ano costuma trazer uma preocupação inevitável para os proprietários de veículos: o pagamento do IPVA. No entanto, um deles, morador de Santa Catarina, terá que desembolsar uma fortuna para ficar em dia com o tributo. Afinal, é no estado sulista que está registrada a única Ferrari LaFerrari do Brasil. O modelo, avaliado em mais de R$ 38 milhões, teve um imposto em 2025 no valor de R$ 761.864,36, o maior do país.
Este valor representa um aumento de aproximadamente 3,5% em relação a 2024, quando o IPVA foi de R$ 736.170,46. Para ter ideia do custo de possuir uma Ferrari LaFerrari, somente com o valor do IPVA é possível comprar um carro de luxo zero quilômetro. Por exemplo, um Porsche 718 Cayman 2024 custa a partir de R$ 535 mil.
Por sinal, Santa Catarina possui uma boa coleção de supercarros. O motivo é que o estado cobra entre 1% e 2% de IPVA do carros registrados por lá. Dessa maneira, a região possui a chamada “Santíssima Trindade” dos automóveis: Ferrari LaFerrari, McLaren P1 e Porsche 918. Essa Ferrari LaFerrari, por exemplo, pagaria R$ 1.523.728,72 caso tivesse placas do Rio de Janeiro.
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No ano passado, o Brasil ganhou um carro ainda mais exclusivo, que pode tomar o lugar da LaFerrari como o carro mais caro do Brasil e, consequentemente, o IPVA mais caro. Afinal, o mesmo dono desta máquina da marca italiana comprou um Bugatti Chiron. Contudo, no início de 2025, o veículo francês ainda não estava registrado. O automóvel está avaliado em cerca de R$ 50 milhões.
Produzida entre 2013 e 2018, a LaFerrari foi o primeiro modelo híbrido da Ferrari, combinando um motor V12 aspirado de 6,3 litros com 800 cv a um sistema elétrico KERS de 163 cv. O conjunto gera uma potência combinada de 963 cv e mais de 91,6 mkgf de torque, possibilitando que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e atinja uma velocidade máxima superior a 380 km/h.
Com carroceria berlineta de duas portas e design assinado por Flavio Manzoni, o modelo traz aerodinâmica ativa e controles eletrônicos avançados, como diferencial eletrônico (E-Diff 3) e controle de tração integrado (EF1-Trac). A estrutura utiliza materiais leves, como fibra de carbono, para garantir um peso seco de 1.255 kg e maximizar o desempenho.
Santa Catarina possui um dos IPVAs mais baixos do país
Com alíquotas fixadas em 2% para carros de passeio e utilitários e 1% para motocicletas e veículos de transporte de carga ou passageiros, Santa Catarina mantém um dos IPVAs mais baixos do Brasil.
